車中泊旅 車中泊旅プロジェクト：新型フリードの納期情報
以前から車中泊旅をしてみたいなと思っていました。大げさなタイトルですが、車中泊旅を実現するために必要な事を書き記していきたいと思います。来年2025年には、車中泊旅のスタートができるような感じで取り組んでいきたいと思います。さて今回は番外編...
車中泊旅 
コンポスト 2年経ったキエーロの状態
2022年5月から利用し始めて、２年が経ちました。現在のキエーロの状態がどのようになっているかお伝えしていこうと思います。キエーロの状態まずは、木の部分ですが、意外と劣化はなく比較的きれいな状態です。杉材が良かったのか、ウッドペイントがきい...
家庭用蓄電池 10kWhの蓄電池はどの位もつの？（春はどう？）
前回、冬の状況をレポートしました。暖房、エアコンがいらない春はどんな感じなのかレポートしたいと思います。我が家では、蓄電池の放電下限値を20%に設定していますので、実質の容量は、9.8kWh×80%の7.84kWhとなります。10kWhの蓄...
電気自動車 月々で見る日産サクラのエコドライブ実績：9月の電費レポート
電気自動車（EV）の普及が進む中、日産サクラが注目されています。その小さなボディと都市部での使いやすさ、そして何よりもその電費の良さが魅力です。このレポートシリーズでは、実際に日産サクラを購入し、その電費を中心に長期的な使用感やメンテナンス...
太陽光発電システム 太陽光発電、蓄電池、EVを持つ我が家のエコ実績：8月の電気代レポート
我が家は、自家消費100%・電気代0円を目指しています。その一環として、太陽光発電、蓄電池、そして電気自動車（EV）を導入しました。これらのエコフレンドリーな選択が、実際にどれだけの経済的メリットをもたらしているのか、8月の電気代を例にとり...
車中泊旅 車中泊旅プロジェクト：EcoFlow Alternator Chargerは設置できるか？
以前から車中泊旅をしてみたいなと思っていました。大げさなタイトルですが、車中泊旅を実現するために必要な事を書き記していきたいと思います。来年2025年には、車中泊旅のスタートができるような感じで取り組んでいきたいと思います。さて今回は。前回...
車中泊旅 車中泊旅プロジェクト：キャンパー決定！！
以前から車中泊旅をしてみたいなと思っていました。大げさなタイトルですが、車中泊旅を実現するために必要な事を書き記していきたいと思います。来年2025年には、車中泊旅のスタートができるような感じで取り組んでいきたいと思います。さて今回は。前回...
電気自動車 月々で見る日産サクラのエコドライブ実績：8月の電費レポート
電気自動車（EV）の普及が進む中、日産サクラが注目されています。その小さなボディと都市部での使いやすさ、そして何よりもその電費の良さが魅力です。このレポートシリーズでは、実際に日産サクラを購入し、その電費を中心に長期的な使用感やメンテナンス...
車中泊旅 車中泊旅プロジェクト：東京キャンピングカーショー2024
以前から車中泊旅をしてみたいなと思っていました。大げさなタイトルですが、車中泊旅を実現するために必要な事を書き記していきたいと思います。来年2025年には、車中泊旅のスタートができるような感じで取り組んでいきたいと思います。さて今回は。前回...
太陽光発電システム 太陽光発電、蓄電池、EVを持つ我が家のエコ実績：7月の電気代レポート
我が家は、自家消費100%・電気代0円を目指しています。その一環として、太陽光発電、蓄電池、そして電気自動車（EV）を導入しました。これらのエコフレンドリーな選択が、実際にどれだけの経済的メリットをもたらしているのか、7月の電気代を例にとり...